Componenti del prodotto

Alloggiamento dei componenti dei prodotti
Materiale: Ghisa sferoidale conforme alla norma ASTM A-536, grado 65-45-12
Finitura superficiale: Standard: Verniciatura a polvere epossidica
Opzionale: zincato (placcato a caldo), verniciato a immersione
Colore della superficie: Vari colori a scelta
Guarnizione in gomma
Standard: EPDM.
Opzionale: Nitrile, Silicone, Fluoroelastomero, Neoprene

Il meccanismo di tenuta dei giunti scanalati e degli scarichi meccanici è sostanzialmente lo stesso: la struttura principale della guarnizione ha una forma a "C", che crea una tripla tenuta. La prima tenuta è data dall'elasticità della guarnizione in condizioni statiche. Dopo l'installazione del giunto, la guarnizione viene confinata dall'alloggiamento del giunto scanalato o dello scarico meccanico, formando una seconda tenuta. Il fluido all'interno del sistema di tubazioni, dopo essere stato pressurizzato, preme nella cavità a "C", aumentando l'adesione tra il labbro della guarnizione e la superficie del tubo in acciaio, in modo da ottenere una terza tenuta reattiva. Maggiore è la pressione del fluido all'interno del tubo, migliore sarà la tenuta del giunto.

In qualità di produttore e innovatore della tecnologia di accoppiamento scanalato, CNG offre una varietà di dimensioni e stili di accoppiamento per quasi tutte le applicazioni di tubazioni. Tutti gli accoppiamenti scanalati sono composti da quattro parti: corpo, guarnizione, bullone e dado. Il corpo è realizzato in ghisa sferoidale, con finitura superficiale arancione, ma è disponibile anche in diverse colorazioni per adattarsi a vari sistemi di tubazioni; il materiale standard della guarnizione è EPDM, ma è disponibile anche in gomma per diversi fluidi. La classe di resistenza alla trazione del bullone è 8.8 e quella del dado è 8.0.
I raccordi CNG offrono ai sistemi di tubazioni una versatilità non riscontrabile in altri metodi di connessione. I raccordi rigidi e flessibili CNG possono essere combinati per compensare la dilatazione termica all'interno del sistema. Inoltre, l'utilizzo di tre raccordi flessibili consecutivi riduce il rumore e le vibrazioni, eliminando la necessità di costosi smorzatori di rumore.
La struttura del giunto rigido di tipo a presa è compatta, con denti femmina e maschio interni ed esterni, tipo a presa, design a ingranamento, utilizzo dello spazio tra la presa della porta femmina e maschio combinazione di tubo e ingranamento del giunto per soddisfare i requisiti di rigidità.
Grazie alla struttura dell'interfaccia migliorata, è meno facile che la guarnizione produca torsioni e curve trasversali e oblique, il posizionamento della guarnizione è più preciso, si evitano la pressione anomala e la perdita di pressione distruttiva delle guarnizioni, la proprietà di tenuta è aumentata e la durata complessiva del giunto è aumentata.
Il giunto rigido Angle-pad è progettato per scorrere anziché muoversi verticalmente durante il serraggio dell'alloggiamento. In questo modo il tubo viene saldamente fissato, formando una connessione rigida. Lo scorrimento diagonale a 60° costringe inoltre le chiavi dell'alloggiamento del giunto a entrare in contatto su entrambi i lati, sia all'interno che all'esterno della scanalatura, impedendo così movimenti assiali e radiali del tubo e garantendo un collegamento rigido effettivo. Nessuna flessione dopo l'installazione.
Questo accoppiamento rigido consente un posizionamento più preciso del tubo e la formazione di una separazione fissa dell'estremità del tubo, aspetto da considerare in fase di progettazione e installazione.