Listino prezzi per raccordi auto ODM OEM – Gomito di riduzione 90° – DIKAI

Introduzione al prodotto

Forniamo (CNG) stile 90RT 90°Gomito di riduzione con estremità piccola filettata (Add-a-cap). Vengono utilizzati per collegare tubi verticali per controllare, distribuire o supportare tubazioni in diverse dimensioni o direzioni. Grazie alla connessione scanalata, si risparmia notevolmente sui tempi di progettazione, grazie a un'installazione rapida e a una facile manutenzione. Forniamo raccordi scanalati per tubi per sistemi antincendio. I gomiti sono realizzati in ghisa sferoidale secondo ASTM A536 Gr. 65-45-12 e/o ASTM A395 Gr. 65-45-15. Le dimensioni CE sono standard del produttore. Vengono collegati tramite giunti e interagiscono tra loro. Vengono utilizzati nei punti in cui il diametro delle tubazioni antincendio varia, principalmente nei sistemi di nebulizzazione dell'acqua e nei sistemi antincendio. I componenti scanalati per tubi, insieme ai giunti scanalati, garantiscono un'installazione rapida e semplice delle tubazioni. Componenti scanalati

Sostituisci le parti scanalate dei tubi con i giunti scanalati per un'installazione rapida e semplice delle tubazioni. Le parti scanalate sostituiscono le tradizionali parti saldate dei tubi.

il tradizionale tubo saldatoÈ elencato come FM Approved dagli Underwriters Laboratories.Ci auguriamo di stabilire con voi un rapporto commerciale a lungo termine.

Nel sistema di tubazioni, il gomito è un raccordo che modifica la direzione della tubazione. In base all'angolo, sono comunemente utilizzati tre tipi di gomito: 45° e 90°-180°, a cui si aggiungono altri gomiti con angoli anomali, come quello a 60°, in base alle esigenze ingegneristiche. Seguiamo l'editor del gomito a 90° per dare un'occhiata al processo di termoformatura!
Il processo di formatura del gomito a spinta a caldo prevede l'utilizzo di una speciale macchina a spinta per gomito, uno stampo per anima e un dispositivo di riscaldamento, in modo che il pezzo grezzo inserito nello stampo si muova in avanti sotto la spinta della macchina a spinta e venga riscaldato, espanso e piegato durante il movimento. La caratteristica di deformazione del gomito a spinta a caldo consiste nel determinare il diametro del pezzo grezzo del tubo secondo la legge del volume costante prima e dopo la deformazione plastica del materiale metallico. Il diametro del pezzo grezzo del tubo utilizzato è inferiore al diametro del gomito e il processo di deformazione del pezzo grezzo è controllato dallo stampo per anima per comprimere l'arco interno. Il flusso del metallo viene compensato rispetto alle altre parti che vengono assottigliate a causa dell'espansione del diametro, ottenendo così un gomito con spessore di parete uniforme.
Il processo di formatura a caldo dei gomiti presenta le caratteristiche di un aspetto gradevole, uno spessore di parete uniforme e un funzionamento continuo, ed è adatto alla produzione in serie. Pertanto, è diventato il principale metodo di formatura per i gomiti in acciaio al carbonio e in acciaio legato, e viene applicato anche a specifiche specifiche dei gomiti in acciaio inossidabile.
I metodi di riscaldamento del processo di formatura includono il riscaldamento a induzione a media o alta frequenza, il riscaldamento a fiamma e il riscaldamento in forno a riverbero. Il metodo di riscaldamento utilizzato dipende dai requisiti del prodotto formato e dalla situazione energetica.

Specifica delle dimensioni